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Sinop sediará audiência pública da ANTT para debater futuro das rodovias BR-163 e BR-230

Encontro marcado para 6 de abril discutirá investimento de R$ 10,6 bilhões e reestruturação do contrato de concessão no Nortão

Da Redação
Sinop sediará audiência pública da ANTT para debater futuro das rodovias BR-163 e BR-230 Imagem Reprodução
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que Sinop será uma das três cidades brasileiras a sediar as audiências públicas presenciais para debater a revisão do contrato de concessão das rodovias BR-163 e BR-230. O encontro no município mato-grossense está agendado para o dia 6 de abril e é considerado um momento estratégico para o setor produtivo, lideranças políticas e usuários da via que liga o Mato Grosso aos portos do Pará.



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A partir desta segunda-feira (2), a documentação técnica e as diretrizes para participação já estão disponíveis para consulta no portal oficial da ANTT. Além de Sinop, o cronograma de reuniões presenciais inclui Itaituba (PA), no dia 8 de abril, e Brasília (DF), no dia 10 de abril.



Foco na Reestruturação Logística


O objetivo central da audiência é encontrar soluções para o desgaste acelerado do pavimento, causado pelo aumento expressivo no fluxo de carretas pesadas que escoam a safra de grãos. Atualmente, o excesso de carga e o volume de tráfego geraram um desequilíbrio no contrato original da concessionária Via Brasil, tornando as ações de manutenção insuficientes para a demanda real.



A proposta que será colocada em debate prevê mudanças profundas na gestão do corredor logístico:



  • Investimento Recorde: Projeção de mais de R$ 10,6 bilhões em obras de infraestrutura;

  • Prorrogação de Contrato: Ampliação do prazo de concessão para até 20 anos;

  • Novo Operador: Possibilidade de um processo competitivo para a entrada de uma nova empresa na gestão do trecho.



Participação da Sociedade


O corredor logístico, que possui mais de mil quilômetros, é a principal veia de escoamento da economia do Nortão. Segundo a ANTT, a participação de representantes do agronegócio e da sociedade civil é fundamental para colaborar com sugestões que garantam uma rodovia mais segura e eficiente. "O objetivo é ouvir quem usa a estrada diariamente para encontrar soluções técnicas e econômicas viáveis", destacou a agência em nota.






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